Oberlager für Hinterradaufhängung

Oberlager für Hinterradaufhängung
Informationen:
Das obere Lager der Hinterradaufhängung ist die zentrale tragende rotierende Komponente an der oberen Position des Hinterradaufhängungsturms. Es wird zwischen der Oberseite des hinteren Stoßdämpfers und der Stütze des Fahrzeugkarosserieturms installiert und übernimmt die Schlüsselfunktionen des Filterns von Hinterachsunebenheiten und des Abstützens der hinteren Fahrzeuglast und wirkt sich direkt auf die Ruhe und Fahrruhe der Fondpassagiere aus. Mit 20 Jahren Erfahrung in Forschung, Entwicklung und Herstellung von Hinterradaufhängungslagern ist unser produziertes Oberlager für die Hinterradaufhängung speziell für die Arbeitsbedingungen der Hinterradaufhängung mit niedriger Lenkfrequenz und hohem Stoßaufprall optimiert.
Anfrage senden
Download
Beschreibung
Technische Parameter

Das obere Lager der Hinterradaufhängung ist die zentrale tragende rotierende Komponente an der oberen Position des Hinterradaufhängungsturms. Es wird zwischen der Oberseite des hinteren Stoßdämpfers und der Stütze des Fahrzeugkarosserieturms installiert und übernimmt die Schlüsselfunktionen des Filterns von Hinterachsunebenheiten und des Abstützens der hinteren Fahrzeuglast und wirkt sich direkt auf die Ruhe und Fahrruhe der Fondpassagiere aus. Mit 20 Jahren Erfahrung in Forschung, Entwicklung und Herstellung von Hinterradaufhängungslagern ist unser produziertes Oberlager für die Hinterradaufhängung speziell für die Arbeitsbedingungen der Hinterradaufhängung mit niedriger Lenkfrequenz und hohem Stoßaufprall optimiert. Es wurde unter strikter Einhaltung der Original-Einbaumaßnormen entwickelt, passt sich perfekt an die Einbaupositionen der hinteren Aufhängungstürme verschiedener Limousinen, SUVs und MPVs an und kann vor Ort ohne Änderungen ausgetauscht werden, wodurch häufige Fehler wie ungewöhnliche Geräusche und Lockerheit der hinteren Aufhängungstürme wirksam behoben werden. Derzeit wurde dieses obere Lager für die Hinterradaufhängung in Chargen an viele gängige inländische Autoreparaturkettenmarken geliefert und wird auch in After-Sales-Märkte in Europa, Australien und anderen Regionen exportiert, mit kumulierten Lieferungen von über 3 Millionen Sätzen und stabiler Terminal-Feedback-Leistung.

 

Das Produkt verfügt über eine optimierte axiale Belastung -tragende Laufbahnstruktur, die sich auf die Stärkung der Schlagfestigkeit konzentriert und problemlos extreme Arbeitsbedingungen wie volle Hecklast, Bodenschwellen und unbefestigte Straßen bewältigen kann. Das Dichtungssystem verfügt über eine hinten-montierte doppelte staubdichte-Struktur, die gezielt das von den Hinterrädern aufgerollte Schlammwasser und den Sand abhält, um das Eindringen von Staub und Rost im Inneren des Lagers zu verhindern. Der Innenraum ist mit langlebigem Stoßdämpfer-Spezialfett gefüllt, das einen stabilen Schmierzustand in einem weiten Temperaturbereich aufrechterhalten kann und beim Kaltstart bei niedrigen Temperaturen keine trockenen, ungewöhnlichen Geräusche verursacht. Die Gesamtstruktur wurde durch Zehntausende Stoßermüdungstests verifiziert und ist nach längerem Gebrauch nicht anfällig für plastische Verformungen. Es kann kontinuierlich eine stabile Vibrationsfilterung und Rotationsleistung aufrechterhalten und den Komfort der Fondpassagiere erheblich verbessern.

 

Kernspezifikationen

 

 

Parameterelement

Technischer Index

Produkttyp

Spezielles Lager für die obere Hinterradaufhängung

Kraftlagerfunktion

Verstärkte axiale Tragfähigkeit und Schlagfestigkeit

Dichtungsstruktur

Hinten-montierte doppelte staub--dichte und wasserdichte Dichtung

Anpassung der Arbeitsbedingungen

Spezielle Optimierung für Arbeitsbedingungen bei Unebenheiten der Hinterradaufhängung

Arbeitstemperaturbereich

-40 Grad ~ 120 Grad

Installationsattribut

Direkte Installation vor Ort, keine Änderung oder Fehlerbehebung erforderlich

Qualitätskontrollstandard

Vollständige Inspektion vor der Auslieferung, kein Austritt ungewöhnlicher Geräusche

 

Anwendungsfelder

 

 

Dieses Produkt ist weitgehend kompatibel mit den oberen Positionen der Hinterradaufhängung verschiedener Familienlimousinen, Stadt-SUVs und kompakter MPVs. Das Unternehmen beliefert hauptsächlich den Kfz-After-Sales-Wartungsmarkt, Kettenautoreparaturbetriebe und Autoteile-Großhändler. Es bietet zuverlässige und stabile Leistung in Szenarien wie dem täglichen Pendeln in der Stadt, Hochgeschwindigkeitsfahrten auf langen-Strecken und leichten Geländefahrten auf unbefestigten Straßen und ist das wichtigste Ersatzteil bei Wartungsprojekten für die Hinterradaufhängung.

 

Qualitätskontrolle

 

 

Wir haben spezielle Leistungsteststandards für Hinterradaufhängungslager festgelegt, wobei eine unabhängige Qualitätsabteilung den gesamten Produktionsprozess kontrolliert. Alle Teile werden vor dem Eintreffen im Werk einer strengen Stichprobenprüfung auf Größe und Leistung unterzogen. Unqualifizierte Teile werden grundsätzlich nicht in Produktion genommen. Der Produktionsprozess implementiert ein dreistufiges Inspektionssystem mit Erststückbestätigung, stündlicher Kontrollkontrolle und Endkontrolle des fertigen Produkts, wobei der Schwerpunkt auf der Kontrolle des Drehmoments und der anormalen Geräuschentwicklung des Lagers liegt und verhindert wird, dass fehlerhafte Produkte in den nächsten Prozess gelangen. Bevor fertige Produkte das Werk verlassen, wird jedes Produkt einer 100%igen Online-Vollprüfung unterzogen. Gleichzeitig werden Stichproben für den Stoßaufprall-Lebensdauertest und den Schlammdichtigkeitstest durchgeführt, um die realen Arbeitsbedingungen der Hinterradaufhängung zu simulieren und die Produktzuverlässigkeit zu überprüfen, um sicherzustellen, dass die Reparaturrate der gelieferten Produkte unter dem Branchendurchschnitt liegt.

 

Verpackung und Transport

 

 

Wir verwenden eine exklusive Verpackungslösung, die an die Struktur der Hinterradaufhängungslager angepasst ist, um sicherzustellen, dass die Produkte beim Transport über große Entfernungen nicht beschädigt werden. Jedes Produkt wird zunächst versiegelt und in einem unabhängigen staub-{2}- und feuchtigkeitsdichten Beutel verpackt, um das Eindringen von Feuchtigkeit und Staub während des Transports zu verhindern. Anschließend wird es in eine spezielle Pufferauskleidung eingelegt, um die Dichtlippe und die Laufbahn des Lagers gezielt vor Kollisionen zu schützen. schließlich einheitlich in fünf{4}lagigen Umkartons aus Wellpappe verpackt, mit Produktmodell, Menge und Griff-mit-Pflege- und Feuchtigkeitsbeständigkeit-auf der Kartonoberfläche deutlich markiert. Wir unterstützen zwei Handelsbedingungen: EXW-Werkslieferung und DDP-Tür-zu{10}}Lieferung. Wir arbeiten langfristig mit vielen internationalen Logistikunternehmen zusammen und können verschiedene Transportmethoden wie Seefracht, Luftfracht und Expressversand anbieten. Wir unterstützen den gemischten Versand mehrerer Modelle, um Kunden bei der Optimierung der Logistikkosten zu unterstützen.

 

Kundendienst-

 

 

Wir bieten unseren Kunden -den gesamten Service-Support. Vor dem Verkauf ist ein professionelles technisches Team für das Andocken verantwortlich, stellt detaillierte Anpassungstabellen für Fahrzeugmodelle und technische Parameter bereit und kann kostenlose Muster für Kundentests und -verifizierungen bereitstellen. Im -Vertrieb überwachen exklusive Mitarbeiter den Auftragsfortschritt, synchronisieren regelmäßig die Produktionssituation, kontrollieren den Lieferzyklus streng und herkömmliche Bestellungen können innerhalb von 30 Tagen geliefert werden. Nach dem Verkauf besuchen wir regelmäßig Kunden und sammeln Feedback zur Produktnutzung. Bei nicht-menschlichen Qualitätsproblemen werden wir für Kunden beim ersten Mal Nachschub oder Rückgabe und Umtausch veranlassen. Bei Qualitätsproblemen von Chargenprodukten erstellen wir innerhalb von 48 Stunden einen 8D-Analysebericht und formulieren Korrektur- und Vorbeugungsmaßnahmen. Für alle Produkte gilt eine Garantie von 1 Jahr oder 30.000 km, sodass Kunden sorgenfrei einkaufen können.

 

Beliebte label: Oberlager der Hinterradaufhängung, Hersteller und Zulieferer von Oberlager der Hinterradaufhängung in China, hinteres Lenkungslager, abgedichtetes Lager, Federbeinlager-Halterung, Drehlager für Strebe, Aufhängungslagerbaugruppe, Torsionsstrebenlager

Anfrage senden