TZ-NR.:TS-076
Produkteinführung: Eine stabile Grundlage für die Leistung der Vorderradaufhängung
Das vordere Federbeinlager ist eine entscheidende Komponente im Zentrum des MacPherson-Vorderradaufhängungssystems. Es muss das Gewicht der Fahrzeugfront tragen und gleichzeitig multidirektionalen Aufprallkräften aufgrund unterschiedlicher Straßenbedingungen standhalten.
Der Fokus unserer Lösung liegt auf der sorgfältigen Materialauswahl der Wälzkörper und präzisen Wärmebehandlungsprozessen. Wir verwenden Chromlagerstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, der so verarbeitet wird, dass er sowohl eine hohe Oberflächenhärte als auch eine hervorragende Kernzähigkeit erreicht. Diese Kombination verhindert effektiv Ermüdungsabplatzungen, die durch wiederholte Stoßbelastungen verursacht werden.
Dabei handelt es sich nicht einfach nur um eine Materialkombination, sondern um ein Spiegelbild unserer umfassenden-Expertise in der Materialwissenschaft und -technik.
Produktabmessungen und Strukturdiagramm:
Innendurchmesser: 33 mm; Außendurchmesser: 98 mm; Höhe: 38 mm.
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Fahrzeugserie |
Modell |
Kategorie |
Anwendbare Jahre |
OE-Nummer |
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AMERIKANISCHER EUROPÄER |
CHEVROLET |
KOBALT |
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VKD35045 |
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CRUZE Limousine (J300) |
2009- |
344573 |
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CRUZE Schrägheck (J305) |
2011- |
13505131 |
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CRUZE Kombi (J308) |
2012- |
908995 |
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VOLT |
2011- |
95212727 |
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TRAX |
2012- |
13501413 |
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Orlando(J309) |
2011- |
3 44 497 |
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SATURN |
LON |
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3 44 834 |
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OPEL |
Zafira C Tourer(P12) |
2011- |
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Ampera |
2011- |
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Astra |
2009- |
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Kaskade |
2013- |
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Mokka |
2012- |
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BUICK |
VERANO |
2012-2014 |
Anpassungsmöglichkeiten
Bei der Produktentwicklung haben wir die unterschiedlichen Anforderungen verschiedener Fahrzeugmodelle umfassend berücksichtigt. Basierend auf Ihren technischen Zeichnungen können wir interne Abstände, Fettformulierungen und Dichtungsstrukturen fein-abstimmen, um sie an die spezifischen Leistungsanforderungen des Fahrgestells anzupassen.
Unsere OEM/ODM-Services machen es einfach, maßgeschneiderte Spezifikationen für Ihre Anwendungen zu erreichen.
Qualitätskontrolle
Wir verfügen über ein engagiertes Forschungs- und Entwicklungsteam, das sich auf die kontinuierliche Verbesserung der Produkthaltbarkeit konzentriert. Durch die Anwendung von Computer-Aided Design (CAD) und Finite-Elemente-Analyse (FEA) haben wir die Kontaktspannungsverteilung zwischen den Laufbahnen und Wälzkörpern optimiert.
Dies führt zu einer gleichmäßigeren Lastverteilung und reduziert lokale Spannungsspitzen um 18 %, was direkt zu einer längeren Lebensdauer beiträgt.
Anwendungsbereiche
Dieses Lager wird häufig in gängigen Personenkraftwagen eingesetzt, darunter Modelle von Volkswagen, Audi, BMW und Toyota, sowie in leichten Lastkraftwagen und kompakten Baumaschinen.
Dank seiner Vielseitigkeit können Kunden mehrere Anwendungen mit weniger Produktvarianten abdecken und so die Bestandsverwaltung vereinfachen.
Verpackung & Versand
Wir bieten neutrale Verpackungen und unterstützen verschiedene Handelsbedingungen, einschließlich EXW und DDP. Inspektionen durch Dritte -sind auf Anfrage willkommen.
Kundendienst-
Wir bieten fortlaufenden Support nach dem Verkauf und gewähren auf unsere Produkte eine „1-Jahres-/30.000-km“-Garantie. Bei defekten Geräten ist ein schneller Austausch gewährleistet.
FAQ
Wir können den Lagerbestand auf der Grundlage Ihrer Bestellprognosen im Voraus vorbereiten und so die Vorlaufzeiten für Nachbestellungen erheblich verkürzen.
Zahlungsmethoden
Wir akzeptieren Zahlungen in RMB und die Preise für Großbestellungen-sind verhandelbar.
Beliebte label: Vordere Federbeinlager, Hersteller und Zulieferer von vorderen Federbeinlagern in China
