TZ-NR.:TS-152
Produkteinführung: Optimiert für die Geräuschreduzierung in Federbein-Aufhängungssystemen
Geräusche von Federbeinlagern sind ein häufiges NVH-Problem (Noise, Vibration, Harshness) in Fahrzeugaufhängungssystemen.
Dieses Produkt wurde entwickelt, um die Entstehung ungewöhnlicher Geräusche während der Lenk- und Aufhängungsbewegung zu reduzieren.
Die innere Struktur wird durch die präzise Steuerung des Kontaktwinkels zwischen den Wälzkörpern und den Laufbahnen optimiert. Dies sorgt für ein stabiles Rollverhalten unter Last und reduziert Seitenschlupf und Mikroschwingungen.
Dadurch wird der Betriebsgeräuschpegel unter Standardtestbedingungen um etwa 3–5 dB reduziert, was den Kabinenkomfort verbessert und hörbare Klick- oder Klappergeräusche reduziert, die häufig mit dem Verschleiß von Federbeinlagern einhergehen.
Produktabmessungen und Strukturdiagramm:
Innendurchmesser: 60,5 mm; Außendurchmesser: 126 mm; Höhe: 51,2 mm.
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Fahrzeugserie |
Modell |
Kategorie |
Anwendbare Jahre |
OE-Nummer |
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EUROPÄISCH |
PEUGEOT |
308 II |
2013/09 - |
9800480380 |
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308 SW II |
2014- |
VKDA 35338 T XN |
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CITROEN |
C4 Picasso |
2013/02 - |
M259.12 |
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9810246380 |
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9674550680 |
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C4 Grand Picasso II |
2013/09 - |
98 175 924 80 |
Qualitätskontrolle
Jedes Lager wird mit hochpräzisen Prüfgeräten einer 100-prozentigen Akustik- und Rotationsgeräuschprüfung unterzogen.
Nur Produkte, die definierte Lärmgrenzwertkriterien erfüllen, werden zum Versand freigegeben.
Fertigungskapazitäten
Mit über 20 Jahren Erfahrung in der Lagerproduktion integriert unser Ingenieurteam NVH-Leistungsaspekte in die Produktkonstruktion und -validierung.
Lärmbezogene Probleme-werden bereits in der Entwurfsphase durch strukturelle Optimierung und Materialkontrolle berücksichtigt.
Kundendienst-
Für alle Produkte gilt eine Garantie von 1 Jahr oder 30.000 km.
Bei gemeldeten ungewöhnlichen Geräuschen bietet unser technisches Support-Team Unterstützung bei der Fehleranalyse, einschließlich Installation und Anwendungsüberprüfung.
Defekte Produkte haben gemäß den Garantiebedingungen Anspruch auf Ersatz.
Anwendungen
Geeignet für MacPherson-Federbein-Aufhängungssysteme in Pkw, SUVs und leichten Nutzfahrzeugen. Kompatibel mit OE-Federbeinbaugruppen auf allen gängigen Fahrzeugplattformen.
Verpackung & Versand
Es steht eine neutrale Exportverpackung zur Verfügung. Wir unterstützen EXW und DDP Incoterms. Inspektionen durch Dritte-werden akzeptiert.
Zahlung & FAQ
Wir akzeptieren RMB-Zahlungen. Standardbedingungen erfordern eine Anzahlung von 30 % für die Produktion. Die Bedingungen für Großbestellungen sind verhandelbar.
Die Standardvorlaufzeit beträgt 30 Tage. Je nach Produktionsplanung können Nachbestellungen schneller geliefert werden.
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